工程物流与连续物流在定义和操作之间的区别

工程物流和连续物流是有不同的定义的,而且操作的过程也是有不同之处的,通常情况下,连续不断、周而复始的物流活动,具有一定的生命周期,流动程序一旦建立便会持续一定的时间,其效益体现在规模和连续性上,所以我们把它称之为连续物流。而独特的,不具有持续性的物流活动,目的地一旦到达,便意味着工作结束,其效益体现在高风险、高难度上我们就把它称之为工程物流。

在实践中,工程物流主要解决建设项目、救助支援、大型会展、大型迁址以及战时后勤保障等具有综合性复杂内容的物流组织活动,其特点是高风险、强时效、一次性,一般需要多种特殊设备、多种运输方式、多家不同物流企业协作进行,具有典型的第三方物流特征。而工程物流功能方面主要体现在以下几个方面:

第一. 不仅服务于而且支撑于整体项目,是方案的直接设计者或最终的限制条件,与项目的成败直接相关。

第二.工程物流的操作者不仅是物体的承运人和保管人,更是项目的组织者和决策者,其方案的经济性决定了整个项目的可行性。

第三. 成熟的工程物流商和精确的运输解决方案对整个项目事实上起着规避风险,保证项目安全和顺利实施的决定性作用。

第四.工程物流的服务水平引领着生产领域不断向“高”、“精”、“尖”、“大”、“全”的高端水准和超大规模进军,是整合生产资源、大幅度提高生产力的重要杠杆。

工程物流与连续物流的区别

工程物流与传统意义的连续物流既有相同之处,又有明显的不同,两类物流最本质的区别是工程物流具有“工程”和“非常规”的性质,连续物流具有“供应”和“常规”的性质,这一本质特征使两者在方案制订和实际操作上都有着很大的不同。

1、供应链特征不同

2、运作模式不同

3、管理的核心内容不同

4、决策的方法和技术不同

5、对特种设备的技术要求不同

通过上述几点我们可以对工程物流和连续物流之间的定义和区别有一个大致的了解,也让我们在今后从事物流的过程中多一份借鉴和学习的经验。当然,朝这工程物流与连续物流这个方向发展也是我们将来需要努力的方向。 

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