国际货代订舱、报关的权力和货代与报关报检挂靠的比例

从事国际贸易行业的人知道,一旦国外有订单咨询,业务员需要立即货代公司,了解报关情况和发货地到目的地之间的运输费用,一切胸有成足后才能与国外的客户谈妥并签下合同。接下来,业务员要做的就是与货比三家寻找经济实惠且有口碑良好的货代公司订舱并提供一切需要报关的资料。今天,小编向大家介绍一下国际货代订舱、报关的权力和货代与报关报检挂靠的比例。

1、为什么货代也可以订舱?

有些货代是可以直接向船公司订舱的,这里说的货代,通常被称为一代。

一代其实有两个概念,现在的一代就是无船承运人,NVOCC基本上就可以说自己是一代了。以前的一代是历史遗留物,就是曾经的国企。无船承运人与一代两块牌子可以同时被一个公司拥有,所以经常会看到什么货代公司即是一代又是无船承运人;无船承运人与一级货代本质也是一样的,前者是交通部核准的,后者是商务部核准的,前者可开海运发票,后者只能用代理发票。另外,二者都可以开美金发票。

一级货代可以直接向船公司拿价格但是不一定有资格订舱,有许多船公司只有指定了极少数几个货代作为订舱口子,所以不是说一级货代就一定怎么样,大部分一级货代只局限自己比较擅长的几家船公司有订舱权而已。

2、货代可以报关吗?

另外还有一个比较特殊的存在,那就是报关公司报关公司不一定是报关行(公司),货代也可以报,有的货代只做报关的事情,其他事情他不做;这种情况很多见。

3、挂靠是什么情况?

货代挂靠很正常,不是说所有挂靠就没实力,

货代挂靠的少,报关报检60%都是挂靠的。现在货代已经放开了,所以挂靠越来越少,但是报关行因为小快灵的特色,所以很多都是挂靠。

4、怎么找合适的货代?

其实货代,重点不在找寻,而在广撒网之后挑选。货代资源保留海运3家、空运3家就够了,在选择货代的时候,货比三家,问清楚船公司,然后不要选最贵的那一家,也一定不要选最便宜的那一家,而是选价格在中间的那一家。因为有些不良货代为了抢单子,报价时故意以低价格吸引外贸人,拿到单子之后,想尽一切办法涨价。而报价最贵的哪一家可能真的是拿到的价格不太好,不是自已的优势航线。

然后就是资质判定,实力判定,配合度判定后再通过一次的相互合作,大概就能了解对方综合服务能力了。

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