1.1疫情影响下,物流行业投资持续降温

2020年,在这一流行病的考验下,国内资本市场融资量和资金与前几年相比总体下降;同样,物流业资本温度下的寒冬也在下降。

据运送协同研究所统计分析,截止4月28日,物流行业投融资销售市场共公布23起投融资案子,股权融资金额超出140亿人民币,项目投资金额各自比上年降低4%、17%,金融市场融资金融数做到近七年的最低值,发布的股权融资金额降低近17年的水准。

公布的23起投资融资恶性事件中,较大的是冯氏大家族和普罗斯民营化利丰,额度为65.9亿人民币,约占今年1~4月总投资额的47%。去除利丰私有化恶性事件后,公布的股权融资额度降低来到2016年水准。具体筹资活动见下表(截至2020年4月30日的数据)。

1.2细分赛道吸金能力分析

物流信息技术、冷链物流、快递公司、跨境电商物流、医药配送、物流基础设施建设、借款、城配、三方、服饰物流等10个线路的游戏玩家备受金融市场的热烈欢迎。

就投资量来讲,物流信息技术已变成最受欢迎的投资行业,投资量同比增长率19.3%。其次,冷链和快轨融资绩效也相对乐观,而且在当前业绩水平上吸收资金的能力强之前。

在吸收资金能力最强的三个课程中,物流技术领域的融资主要集中在一轮的前后,在广泛的电力时期;冷链融资主要是战略投资,在生态圈的纵向分布中发挥作用;在D轮快速运输领域的融资,在深度整合时期的行业。

从投资总额看来,得到资产数最多的行业为服饰货运物流(65.7亿人民币)、货运(52.46亿人民币)、物流信息技术(13.27亿人民币),各自占投资总额的47%、37%、9%。其中,快速赢得大量物流技术轨道以赢得数量。

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