我国物流产业有着辉煌的历史,从陆运的丝绸之路,到茶马古道,再到海运的京杭运河,在中国经济的发展过程中,物流产业也处于绝对领先地位。

中国的物流在改革开放之后,又重新焕发出经济活力。到二零一三年,我国快递业务量将达到六十一点一亿件,到二零二零年,快递业务量将达到八百三十亿件。

快速发展背后也有明显的问题:

1,行业内卷日趋严重。

新技术当然也给物流行业带来了升级改造,运输工具从马车、汽车和列车升级到飞机,仓库管理机器人的使用开始提高筛选效率,降低成本,机器学习技术合理配送流程。

所有这些都改善了物流的时效体验,但并没有改善物流行业。

实质上,物流仍然只是单纯地以交易为中心,以交货为目的。公司间的竞争主要是围绕诸如配送时效、货品安全性等零散指标展开的,这使得公司的创新空间变得非常有限。 为了赢得客户,企业必须在几个指标上追求终极,但新技术带来的效率提高成为瓶颈,员工只能开始降低报价,而人力、管理和仓库成本却在上升。这一系列问题,行业内卷越来越严重。

2.物流产业在整个经济体系中的地位在下降。

它表现在行业的独立发展能力、物流企业的议价能力以及行业从业者的社会地位等方面。

随着电子商务行业的强劲增长,物流开始成为扣的工具人。

 打破僵局的方向在哪里?

着名企业家章雷明在伦敦商学院的讲座上,在物联网时代,企业不应该是有围墙的庭院,应该是热带雨林。

虽然这种观点不是针对物流业的,但它为大型物流业的领先品牌日顺物流提供了解决问题的思路。突破传统物流围墙,企业发展方向何在?

 天天顺物流的回答是,将视点放在供应链的各个主体上,围绕用户的个性化需求定制场景方案,在场景中产生新的需求,以新的需求牵引更高的品质供应,创造生态各方共赢进化的场景物流生态品牌。

 天顺物流诞生于二千年,曾经是海尔的物流部门。凭借行业领先的供应链综合服务能力、业务流程重建经验和专业物流团队等资源,天顺物流于二零零三年从企业物流转变为物流企业,开放能力正式社会化,成功搭建供应链综合解决方案服务平台,为客户提供全过程综合解决方案。

 天顺物流在行业内积累了丰富的经验,也在考虑如何破局行业竞争。二零一八年,天天顺物流再度扛起行业转型升级的大旗,开始尝试通过提供个性化,全方案的场景式物流,来探寻改革的出路,没想到效果出奇的好。

什么是场景物流,举个用户案例作为说明。

在今年春节之后,北京的送先生收到了一份特别的礼物——女儿通过天天顺物流为他定制了健身场景。作为大件物流领导品牌,天天顺物流除了将健身器械配送到位,还同时解决了跑步机安装、调试的问题,最后,根据宋先生的健身习惯,天天顺物流场景服务师还为宋先生推荐了日日顺到家App上的塑形直播课程。从货物交付、组装到未来健身课程,一步到位。

这与传统物流完全不同的服务体验,让用户感受到了传统与现代两种截然不同的体验价值,也重新定义了物流,这是否会成为未来物流发展的大趋势,值得我们期待?

 

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